Under pneumatisk transport har luftstrømningshastigheden stor indflydelse på slidgraden af chemshun slidstærke rør. Da slid forårsages af kollision eller friktion mellem luftstrømmen og rørets indvendige væg, er jo større luftstrømningshastigheden er, desto større er energien fra kollisionen eller friktionen, og desto mere alvorligt er sliddet. Under de samme andre forhold kan reduktion af den hastighed, hvormed materialet rammer rørvæggen, eller ændring af materialets anslagsvinkel i høj grad reducere sliddet på rørvæggen. Hvis luftstrømningshastigheden er for lav, vil det transporterede materiale naturligvis blive aflejret i røret og blokere røret. Derfor er et rimeligt valg af luftstrømningshastighed nøglen til at sikre systemets normale drift.
I pneumatisk transport kan forholdet mellem slidstyrken og luftstrømningshastigheden udtrykkes som, at slidstyrken er proportional med tredjedelen af transportluftens strømningshastighed, dvs. jo større den relative hastighed er, når materialet berører rørvæggen, desto større er det dannede kontakttryk, desto højere er den genererede kontaktfrekvens, og desto hurtigere er slidhastigheden på albuerørvæggen. Der er fire hovedårsager til slid på slidstærke rør til pneumatisk transport:
(1) Blandingsforhold. Jo lavere blandingsforholdet mellem materiale og luft er, desto mere alvorligt er sliddet.
(2) Strømningshastighed. Jo højere strømningshastigheden af materialet blandet med luft i rørledningen er, desto større erosion og slid på rørvæggen.
(3) Materialeegenskaber. Jo mere slidende materialet er, desto mere kraftigt er sliddet.
(4) Valg af rørdiameter og luftmængde. Hvis valget er upassende, vil sliddet stige eksponentielt.
Det kan ses, at for at forlænge levetiden for slidstærke pneumatiske transportrør er det nødvendigt at overveje blandingsforholdet mellem transportmaterialerne, strømningshastigheden, rørdiameteren osv. Blot at øge hårdheden og tykkelsen af rørvæggen er ikke en grundlæggende løsning på problemet.
Opslagstidspunkt: 22. juni 2025